“黑貓，白貓，都是好貓”。
“復(fù)古風(fēng)”之所以能被重新刮起，與中國消費(fèi)者接觸民用汽車時(shí)間點(diǎn)比較晚有著密切關(guān)系。直到上世紀(jì)八十年代，國外的汽車廠商才開始紛紛踏進(jìn)中國市場，那時(shí)街面上跑的大多是些造型方方正正，線條直來直去的小車，比如方頭捷達(dá)。而歐拉好貓就是憑借這股熟悉又陌生的優(yōu)雅氣質(zhì)，讓今天的年輕用戶看完就難以忘掉。
主打“可愛+復(fù)古”的好貓與設(shè)計(jì)日趨雷同的產(chǎn)品差異化開的同時(shí)，也讓今天的女孩子們不必在那些庸俗的“直男車”中挑來挑去，有了更合適的選擇。尤其是車頭那雙“水汪汪”的橢圓形頭燈，很容易讓人聯(lián)想起那些耳熟能詳?shù)牡慕?jīng)典之作。與那些擁有犀利線條以及夸張飾板的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的冷冰冰不同，曲面+極簡理念的使用讓好貓多了幾分親近感，而這份“親近”正是好貓博得人們好感的最初來源。除向經(jīng)典致敬外，出新同樣是好貓的一大特色，首當(dāng)其沖的便是車漆配色。我們今天在路面上能見度最高的車漆顏色，無疑是黑白以及相應(yīng)的衍生色系，但對于年輕消費(fèi)者來說，這些都不足以表達(dá)個(gè)性、彰顯自我。
此次好貓便對車漆進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，共提供了8種車身顏色，不僅有白、黑、紅這種大眾色系，而且還提供了大橘金、萬人米、藍(lán)波萬、睿智棕、原諒綠車漆，關(guān)鍵的是這些顏色都是有網(wǎng)友們投票選出的，更貼合時(shí)下年輕人的審美需要。這只“貓”除了顏色豐富還使用了雙色車身。盡管在國產(chǎn)陣營里雙色車身確實(shí)沒啥稀奇，但好貓卻是它們中最和諧最賞心悅目的一個(gè)。它并非像一些產(chǎn)品為了雙色而雙色，所以，與車身線條的走向不搭、割裂了車身輪廓美感在好貓身上是不存在的。
亮點(diǎn)還體現(xiàn)在尾部造型上，比如尾燈隱藏在尾窗當(dāng)中，讓車尾在視覺觀感上更加簡潔一體。高辨識(shí)度元素本身就自帶審美的不確定性，它既可以是引人注目的特點(diǎn)，也可以是令人唾棄的槽點(diǎn)，至于這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法能否被消費(fèi)者接受，還需要時(shí)間去慢慢檢驗(yàn)。內(nèi)飾部分好貓就沒那么多優(yōu)雅特質(zhì)了，整體造型依舊延續(xù)著簡潔的風(fēng)格，全液晶儀表盤與多媒體觸控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)算是迎合了時(shí)下的潮流，科技感營造的比較到位。
只談設(shè)計(jì)好貓已經(jīng)足夠出色，那還有必要推GT版么？
正如設(shè)計(jì)師艾蒙所說：“好貓毫無疑問是一款非常適合女性用戶的車型，這也是從一開始設(shè)計(jì)這款車的時(shí)候就已經(jīng)有了答案的事情。而好貓GT，我個(gè)人認(rèn)為是一款男性和女性用戶都會(huì)購買的車。就像是菲亞特500和菲亞特595 Abarth的關(guān)系一樣。”實(shí)際上，艾蒙曾在FCA工作過很長一段時(shí)間，并參與過Abarth品牌的一些車型項(xiàng)目，所以對這類性能小車他有著自己的獨(dú)特見解。雖然目前GT版車型并未公布相應(yīng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)，但它絕非像我們看到的那么簡單，運(yùn)動(dòng)套件和性能一樣都不能落。
