年輕消費(fèi)者真正的“痛點(diǎn)”到底是什么？這是每個(gè)汽車品牌都在絞盡腦汁、日思夜想的問題。除了汽車產(chǎn)品本身的質(zhì)量要過關(guān)、要好開好用的同時(shí)，幾乎所有廠商都在造型設(shè)計(jì)和智能網(wǎng)聯(lián)裝備方面大搞“軍備競賽”。對于更加年輕的WEY品牌來說，年輕化這道題似乎天生就有數(shù)不清的答案。當(dāng)別家還在SUV的傳統(tǒng)造型上小打小鬧時(shí)，WEY已經(jīng)創(chuàng)出SUV動(dòng)感和激進(jìn)的風(fēng)潮；當(dāng)別家開始將大屏幕裝進(jìn)車廂時(shí)，WEY已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能互聯(lián)；當(dāng)……我還是別賣關(guān)子了，關(guān)于WEY在年輕化的探索過程中有哪些新創(chuàng)舉，請看2021款VV5。
作為年度升級(jí)改款車型，2021款VV5延續(xù)了之前的外觀設(shè)計(jì)，熟悉的家族式樣貌讓它在車流中的辨識(shí)度非常高，尤其是當(dāng)三顆豎條型LED日間行車燈亮起之時(shí)。當(dāng)然新車在前臉部分也有細(xì)微的調(diào)整，主要集中在霧燈格柵部分，電鍍亮條的加入可以更好地配合仿電鍍噴漆中網(wǎng)，讓整體視覺效果更加協(xié)調(diào)一致。全車最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的角度無疑是車側(cè)的姿態(tài)，這其中窗線前寬后窄的設(shè)計(jì)走向成為營造動(dòng)感氣息的關(guān)鍵銀色鍍鉻飾條在C柱的上翹和D柱的延伸也增加了不少時(shí)尚氣息。2021款VV5的“翹臀”下方同樣有重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠造型和鍍鉻排氣裝飾件，削減車尾臃腫感的同時(shí)，也很好地與車頭進(jìn)行了前后呼應(yīng)。
與外觀一脈相承，2021款VV5的內(nèi)飾基本也維持著熟悉的造型，無論是握感扎實(shí)飽滿的運(yùn)動(dòng)型平底方向盤，還是微微向駕駛位傾斜的三顆碩大醒目的圓形空調(diào)出風(fēng)口，均兼具美感的造型設(shè)計(jì)和優(yōu)良的使用體驗(yàn)。除了車載音響、椅舒適性和健康安全配置這些關(guān)乎駕享配置的升級(jí)，2021款VV5還帶來大量智能網(wǎng)聯(lián)的新科技，創(chuàng)造出許多種車機(jī)互聯(lián)的新玩法。像是新增的主題皮膚和儀表手勢互滑功能只是熱身的“前菜”，2021款VV5重點(diǎn)針對年輕用戶高度依賴網(wǎng)絡(luò)互通、喜歡成群結(jié)伴出行游玩的用車習(xí)慣，專門解鎖了一系列有趣的新功能。比如通過TT語音功能，用戶可創(chuàng)建聊天室，添加好友、實(shí)時(shí)語音交流，在有網(wǎng)絡(luò)的地方完全可以替代對講機(jī)的功能；也可以隨意進(jìn)入別的房間，與陌生人聊天交友，尋找新的興趣點(diǎn)。再比如通過車前、室內(nèi)、車后3個(gè)高清攝像頭，車主可以實(shí)時(shí)查看周邊影像，實(shí)現(xiàn)三路行車記錄儀功能，路上遇到美好的景色或是突然想和車內(nèi)好友來張合影，還可以按下方向盤上的快捷鍵，隨時(shí)捕捉最精彩的瞬間畫面。不僅如此，2021款VV5還配備了車載愛奇藝和抖音功能，不僅可以與自己的賬號(hào)打通、隨時(shí)斷點(diǎn)續(xù)看正在追逐的熱播劇，還支持同城查看、搜索、評論查看、點(diǎn)贊等功能。如果遇到需要加油、續(xù)保、違章查詢等服務(wù)，還可以通過內(nèi)置的車服務(wù)功能輕松實(shí)現(xiàn)。
2021款VV5搭載的E15BA發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)有4B15A機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了不小的技術(shù)升級(jí)，除了保留技術(shù)先進(jìn)和低扭強(qiáng)勁的優(yōu)勢，通過應(yīng)用350Bar燃油噴射壓力、第二代CVVL機(jī)構(gòu)優(yōu)化燃燒，達(dá)到了國Ⅵ排放法規(guī)要求，最大輸出功率可達(dá)171馬力，峰值扭矩也有287牛·米。得益于CVVL機(jī)構(gòu)為進(jìn)氣門帶來連續(xù)可變氣門升程，工況改善后的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗最高可降低8.4%（城市道路常用工況），百公里綜合油耗低至6.7升。由長城汽車國際專家團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的濕式雙離合7速變速箱也為友好地降低做出了不小的貢獻(xiàn)，其擋位速比梯度更小，時(shí)速120公里/小時(shí)勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為2100轉(zhuǎn)。在舒適駕駛模式下行駛時(shí)，變速箱換擋動(dòng)作輕柔，幾乎沒有頓挫情況的存在。當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，隨著擋位切換轉(zhuǎn)速的提升，變速箱的邏輯也隨之改變，配合指令的換擋速度更為迅猛。此時(shí)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)潛力盡出，在富有感染力的“怒吼”聲中竭盡所能，確實(shí)能為駕駛者帶來身臨其境的動(dòng)感和激情體驗(yàn)。
不過2021款VV5最值得稱贊的，還屬其底盤和懸掛的調(diào)校表現(xiàn)。既然身為一輛專為年輕人打造的動(dòng)感SUV，2021款VV5果斷拒絕做“軟腳蟹”，硬朗的底盤和緊繃的懸掛提供了上佳的行車質(zhì)感，乘坐感受頗有歐洲車的風(fēng)骨。即便面對鄉(xiāng)野間不時(shí)出現(xiàn)的碎石爛路，2021款VV5也表現(xiàn)得從容淡定，底盤并未出現(xiàn)松散的情形，懸掛噪音和振動(dòng)的抑制效果較為理想，車身起伏的幅度也在可接受的范圍之內(nèi)。“敢想敢為，自信自由”是年輕人崇尚的生活態(tài)度，同樣也是2021款 WEY VV5傳達(dá)的用車?yán)砟睢Ｃ鎸θ绱烁矣凇皣L鮮”的一款車，不由得令我開始大膽暢想，還有什么潮流事物是它不敢玩的？畢竟，年輕就意味著無限可能。
